黑羊白馬: 11月 2010

2010年11月18日星期四

2010北九州6日遊-Day6

Day6

正在改建的博多新車站, 好像明年2011年的3月會啟用, 我們要和它說古拜了

旅遊心得

若採自助旅行的朋友們, 一定要把這張列印下來帶在身邊, 因為太好用了, 要劃火車座位時, 和日本人講不通就把這張拿出來, 絶對會讓你解決雙方的語言困擾, JR九州的網頁如下, 旅行前可先大約查好要去的景點的車站, 發車時刻抄下, 在日本劃位時才不會浪費時間, 我們都是當天要坐火車前才劃位, 大部份都有坐位, 所以若沒時間在到達的那一天劃好所有的座位, 當日再劃位應該都不會有沒位子坐的情形, 但是時間一定要先抓好, 因為有的景點要搭比較久的車, 若沒搭到改搭下一班車, 可能你原先安挑的景點就會玩不到, 不過旅行總要有一點小驚奇才值得回味, 是吧.

http://www.yoyaku.jrkyushu.co.jp/jrk/reserve/route/pc/Top/nologin.do#

像這樣的表, 若有事先規劃好, 直接拿給JR站務人員, 就可把所有要搭乘的車次座位都搞定

這是日本時班車時表, 剛開始有看沒有懂, 一直以為藍色的字是月份, 又覺得怪怪的, 後來知道左邊是幾點, 右邊是幾分, 因為它每班車間隔時間不一樣, 真的很難懂吔, 看懂了就比較好規劃交通了

本次旅遊支出, 另加一些花費, 大概花了將近8萬台幣, 我和阿那答的機票還是不用錢的.

東橫INN不錯, 有接泊車接送10分鐘就到飯店, 又有北京來的服務人員

日航也不錯, 就在豪斯登堡園區旁, 方便又沒園區內的飯店那夭壽貴

六花の湯也很不錯, 離電車辛島站也近, 步行5分鐘即可到達

ホテル雄飛就還好, 有點老舊, 只有服務人員態度超好, 花2萬多日幣應該可以住更好一點的, 從別府火車站步行需10來分鐘, 有點遠

福岡COMS飯店離博多車站太遠了, 要走10幾分鐘, 而且在巷子裏, 不是很好找, 大廳有點暗

日期	台幣		交通			門票	餐	什支	飯店	飯店
日期	什支	機票	火車	汽車	腳踏車	門票	餐	什支	飯店	飯店
10月7日	1,500	9,000	17,500	630					7,770	東橫INN博多站南(含早餐)
10月8日						12,400	5,250	3,025	15,000	日航酒店豪斯登堡(不含餐)
10月9日				1,140		1,000	2,732		16,600	多米熊本六花酒店天然溫泉水(含早餐六花の湯ドーミーイン熊本（Dormy Inn熊本）
10月10日				380			1,826	5,640	27,495	別府温泉　ホテル雄飛(一泊二食)
10月11日			9,610		1,500		4,616	148	10,000	福岡COMS飯店(含早餐)
10月12日				630				3,450		HOME
	1,500	9,000	27,110	2,780	1,500	13,400	14,424	12,263	76,865

結束啦, 終於寫完了, 希望對想去北九州玩的同好有幫助, 因為行前規劃很的很煩人, 所以才寫那麼詳細, 能讓有需要的人少費一點心, 祝福大家了

2010北九州6日遊-Day5-2

Day5-2

自行車遊覽篇

門司港觀光情報網站

http://www.retro-mojiko.jp/

門司港只有一處租借自行車處, 還有它車輛夠多, 我們三個選好車後, 順便把行李寄放在租車處請他們保管, 然後拿著路線圖開始自行車之旅

1.門司港必拍的人像-香蕉人, 它們的特產是香蕉, 還看到現場開一個拍賣香蕉的特賣會, 直接喊價買回家

2.關門海峽博物館內部, 裏面以仿古方式重建一些人物及建物, 呈現門司港以前的生活模式, 還有一些商店專門賣我們小時候的零食及小玩具, 感覺很特別

3.關門橋, 連接門司到下關, 所以稱做關門橋, 別誤會了. 這次施工地點就在關門隧道, 工期要到12月中, 所以囉, 無緣

4.自行車的外圍還有小火車觀光巴士可搭

5.時刻表及票價

6.美嗎, 我是說風景啦

7.觀潮遊步道

8.後面右上角綠色的部份是和布刈神社, 是關門隧道入口, 到那不能進去我們就拍拍照, 吹吹海風看美景, 該回租車處了

9.還車前再請服務人員幫我們照相, 證明我們真的有跨海騎車喲, 柔寶也有騎喲

租車算次的, 要下午5點還車, 每人每次500丹

10.只蓋到3個章, 柔寶還說下次再來一趟把章蓋完, 成本好像有點高呢, 小朋友

11.要搭車回博多(HAKATA)了, 詢問賣票人員我們想搭有米老鼠頭椅背的火車(SONIC), 他幫我看了就說是"44號", 我們好期待哦, 如下圖中數字883上面的圖片一樣的, 車內座椅椅背是米老鼠頭哦. 先從門司港搭local火車, 到小倉換搭sonic到博多

12.結果車來了, 進去一看沒有米老鼠, 以為搭錯車了, 可是車票上的車次是一樣的, 唉, 什麼時候改的呀, 月台上的站務人員說不是6CARS的, 要7CARS的才有, 我.........

13.外觀也不錯, 內裝也很高級, 是這幾天所坐的火車最舒適的, 可是, 它不是米老鼠

14.中洲屋台~路邊攤, 攤位在橋的二側, 不知選那一攤, 就選沒人抽煙的位子坐下來吧, 因為我們的腳快要

不聽使喚了, 肚子也在呼喚食物了

15.雖是路邊攤, 價位可是比照餐廳標價的, 我們點了左上角第一樣, 不知那是啥, 結果送來是"一"個直徑約8公分的烤香菇, 人客呀, 這是蝦米情形, 500丹吔, 此地不宜久留, 還是去店面吃飽一點好了

16.拉麵店啦, 沒時間去找一蘭拉麵, 就在街上找一家吃也OK, 柔寶指的是關東煮區, 那個大根是又不知道是什麼玩意了

2010年11月17日星期三

2010北九州6日遊-Day5-1

Day5-1

關門海峽自行車道－門司港－博多(自由夜訪中洲屋台街）

終於可以騎自行車了, 本來安排一天半的自行車慢遊之旅, 結果縮減到只有半天, 還是在回台前, 再沒騎到就真是失望了. 前一晚就和溫泉旅館的工作人員敲好要早一點吃早餐, 果真第二天早上只有我們在吃早餐, 其他人都還沒起床, 真的是怕又有耽擱, 自行車就不能騎了. 從別府搭特急到小倉換local train到門司港, 如同其他網友說的, 要到門司港而不是門司哦, 這二站中間還隔了一站

1.門司港到了, 它的車站充滿了歷史, 像個會說話的活車站

2.爸爸很喜歡當毛利人吔

3.門司港車站外觀

話不多說, 拖著行李趕快去服務台詢問要去哪兒租車, 結果得到的訊息是關門海峽到下關的那一大段路段現在封閉, 因為在施工, 哦, 天呀, 到底還可不可以騎車哪, 可以的, 就是門司港這一段, 雖然路線不長還可以接受, 來到門司港真的可以感受到濃濃異國風情, 每個建築物都很有特色

1.高的建築物有登高望遠的瞭望台, 最下面那個是啥知道嗎?答案是一家中國餐館及圖書館, 厲害吧

2.右下角的大門, 聽說那已改成旅館, 夜晚可欣賞美麗的夜景

3.這棟建築物好像本來是門司稅關還是海關, 現在是展覽館及賣吃的, 門司的特產水果是香蕉, 有看到門口那彎彎的香蕉嗎, 老公有進去買吃的, 說一開門就聞到濃濃的香蕉味.

4.藍翼門司吊橋-被認定為"戀人的勝地"活動橋, 每天開合6次(10.11.13.14.15.16整點), 旁邊的人行道上有街頭藝人在表演, 精彩的程度不輸專業藝人, 因為動作很快都沒拍好, 只有一張照片

5.裏面賣很多的漁貨

6.四層吔, 我好怕他跌下, 他手上還拿著火把

2010年11月9日星期二

2010北九州6日遊-Day4-2

Day4-2

接下來要去別府(BEPPU)了

一樣是搭九州橫斷特急列車, 搭車時間有點長, 寶貝在車上一直在轉椅子, 不然就要我和她玩躲貓貓, 唉, 中午吃飽就是當豬的最好時刻, 還要陪女兒玩遊戲, 真是難熬的下午. 快要到站時車掌小姐拿一本JR九州觀光火車手冊給我們, 並幫我們蓋了我們所搭乘的九州橫斷特急的章

別府駅到了

別府巴士網站

http://www.kamenoibus.com/rosenbus_01.php

下午2點多到了別府後, 先走路到hotel check-in, 照例問了櫃枱一下我們想去由布院的行程, 結果答案和前一天在熊本的一樣, 現在去太晚, 還是city tour比較適合, 然後櫃枱就幫我們找了堆資料, 服務超親切超好的, 還建議我們可以去下面圖片中的竹瓦溫泉, 因為它和其他溫泉不一樣, 它是沙浴, 我們帶著櫃枱給的觀光地圖就出去逛逛了.

1.竹瓦溫泉外觀, 座落在小巷弄裏

2.滿有百年歷史的味道

3.結果我們沒有體驗到, 因為不接受預約, 都要現場登記, 而且現場登記的名單已經排到晚上六點半, 現在預約就要到6點半以後才能泡, 不能離開現場, 不讓你登記後出去逛逛, 只能留在現場等, 這樣怎麼可能, 我們因為火車沒搭到已錯過好幾點景點, 不能為了沙浴又粍在"竹瓦"囉, 下次有機會去鹿兒島體驗也可以.