2010.12.12
帶著陪賽的心情一家大小前一天下午就開車到苗栗二鐵競賽場附近落腳, 本想12/11早一點到可以先去看一下路線, 結果從傍晚找到天黑, 一直找不到比賽場地"後龍溪模型飛機場", 持續打電話問主辦單位, 最後終於找到, 可是天已黑了根本無法探測地形, 就是因為少了這個步驟, 讓我們孫家母女倆12/12吃足苦頭, 本來以為36公里的休閒組"騎車"是平緩路段, 不能騎就回頭好了, 反正我們只是陪爸比參賽順便看看風景, 所以我們沒有報名, 沒想到這休閒組的騎車路段可真是硬呀, 整段36公里路線除了去程及回程是平緩路段以外(約6公里), 幾乎都是上坡然後下坡, 把我們母女倆害慘了.
因為爸比的車架壞了, 為了要把三台腳踏車帶下去, 我們三個都帶小折, 爸比帶KHS T3(21段), 柔寶是Giant(6段), 我呢是賣場牌(無段, 因為擺在戶外院子, 變速器生鏽根本無法轉動變速), 我剛始騎山路還會賣力騎上坡, 後來大腿實在很痛, 最後只要看到上坡就下車牽, 下坡就滑行, 但不能滑太快, 因為寶貝不敢滑太快, 所以我們從早上8點開始騎, 騎到下午1點多才回到"後龍溪模型飛機場", 所有的人都撤掉了, 只剩三位工作人員及爸比, 真是令人感動啊, 我們家寶貝被我操到幾乎騎完全程(牽+騎), 一直鼓勵她, 因為後援車沒載到我們, 我只能告訴寶貝要靠自己, 因為沒人可以靠, 汽車key本以為我們會爸比先到點, 所以放在我背包, 你說我們能靠誰呢.
自行車路線:模型飛機場-->經國路-->(右轉)頭屋大橋(台13線)-->頭屋-->(右轉)苗126線(平緩路段)-->明德水庫(6.1k)-->永春宮(10.3k)-->東向直行-->(右轉)台3線南下(16.2k)-->義民廟(20.3k,補給站.領取信物二 )-->獅潭-->(右轉)錫鎰路口(21.2k,苗26線,急上坡)-->錫隘隧道-->(急下坡)-->北河活動中心(29.3k,右轉)-->新東大橋(33.1k)-->經國路-->模型飛機場終點。(共36公里)
我也不知當時是怎麼想的, 在開始騎了一段山路後, 遇到工作人員詢問我們騎了多少公里時, 那時工作人員回說都還沒一半呢, 我那時就應該帶寶貝回頭的, 可是我想都沒往那方面想, 只跟她說"加油, 我們連一半都還沒騎到, 要快點". 她就被我一起逼上梁山無法回頭了, 不過我真得覺得她棒極了, 雖然在得知沒人可以救我們的情況下, 有哭了幾次, 加上後來的工作人員在"新東大橋"上有把快完賽的寶貝撿上車之外, 她簡直是太棒了. 可是我下次不敢再虐待她了.
12/11的晚餐
店內招牌菜, 台灣pizza~蚵仔煎, 剛吃還不錯, 吃多了就太油, 因為只有爸比吃, 所以囉當然會油囉
店內還有美鳳姐的照片呢
集合等待中
暖身等待中
Final的門, 我只有集合看到, 回來時已空無一物, 只剩舞台及工作棚
誰可以拿到獎盃呢
出發前一影
全場唯一看到和柔寶差不多大的小孩騎車, 聽爸比說他還騎很前面呢
頭屋加油站前
明德水庫, 開始爬坡
競賽組的出現了~1
競賽組的出現了~2
真的很硬哦, 看告示牌右下角, 有標示"運動級"
開始牽車了~1
開始牽車了~2
看得出那斜度嗎
獅潭到了, 可是還沒一半
中間一直賣力騎, 一大段沒有拍照, 看起來還不錯的休息點, 要開車哦, 不要騎車哦.
往錫鎰隧道前進中
她是rocker
終於到隧道了, 可是還早, 後面還有第二個隧道
工作人員拍的, 我當然拍不到爸比了
你看, 我還有閒情逸緻拍花呢
結束了, 爸比是6佰多名哦, 完賽了, 也很厲害.
男(M40組) | ||||||
單位名稱 | 編號 | 姓名 | 總名次 | 分組名次 | 時間 | 備註 |
1798 | 吳有家 | 4 | 1 | 1:32:34 | 分組優勝 | |
台灣大腳丫長跑協會 | 1565 | 蘇仁亮 | 9 | 2 | 1:35:16 | 分組優勝 |
愛跑者 | 1458 | 孫金龍 | 11 | 3 | 1:35:33 | 分組優勝 |
1786 | 吳介文 | 16 | 4 | 1:39:14 | 分組優勝 | |
1782 | 張煥森 | 17 | 5 | 1:39:26 | 分組優勝 | |
愛跑者 | 1459 | 傅仁輝 | 21 | 6 | 1:40:05 | 分組優勝 |
山大王俱樂部 | 1189 | 賴治寰 | 26 | 7 | 1:40:44 | 分組優勝 |
1803 | 李軼賢 | 28 | 8 | 1:41:02 | 分組優勝 | |
T2C 神乎騎技車隊 | 1618 | 張增淇 | 608 | 151 | 2:49:07 | |
孫家三人組 | 1292 | 孫伯濤 | 614 | 151 | 2:49:47 | |
輕鬆遊趣 | 1223 | 陳錫緯 | 680 | 163 | 3:11:59 |